沙特阿拉伯最大的兩個港口是:吉達(dá)(JEDDAH); 達(dá)曼(DAMMAM);內(nèi)陸港口-RIYADH(利雅得)
港口性質(zhì):海港、基本港(C、M)#
經(jīng)緯度:21°28′N,039°10′E#
位于沙特阿拉伯(全稱:沙特阿拉伯王國 THE KINGDOM OF SAUDI ARABIA)
西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側(cè),是沙特阿拉伯的最大集裝箱港。又是
圣城麥加(MECCA)的海上出入門戶,相距約70km。早在17世紀(jì)起作為朝圣者的集
散港而興盛起來。現(xiàn)為全國的金融和商業(yè)中心。主要工業(yè)有煉油、汽車裝配、煉
鋼、水泥、制糖、地毯、陶器及日用百貨等。港口距機(jī)場約35km,是世界最大的
國際機(jī)場之一,每天有定期航班飛往世界各地。
該港屬熱帶沙漠氣候,盛行北—西北風(fēng)。年平均氣溫為23~38℃,最高曾到
47℃。全年平均降雨量約100mm,11~12月集中全年雨量的89%,平均潮高:高潮
0.6m,低潮0.4m。
港區(qū)主要碼頭泊位如下:
碼 頭 類 別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)
————————— —————— —————— ——————
BULK & GENERAL CARGO(散、雜貨) 30 5079 14
CONTAINER (集裝箱) 10 2302 14
RO/RO (滾裝) 6 1205 14
OIL QUAY (油碼頭) 2 310 12
裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、龍門吊、集裝箱吊、卸船用門式真空吸管
、輸送機(jī)、叉車及滾裝設(shè)施等,其中可移式吊最大起重能力為40噸。裝卸效率:
散水泥每天為6000噸,包裝水泥每天5000噸,谷物每小時2000噸。1992年集裝箱
吞吐量達(dá)84.7萬TEU,約占沙特阿拉伯集裝箱吞吐量的60%,主要出口貨物石油、
皮張及雜貨,進(jìn)口貨物主要有水泥、食品、車輛及工業(yè)品等。主要貿(mào)易對象為美
國、日本、英國、法國、意大利、德國和韓國等。
港口性質(zhì):海灣港、基本港(C、M)
經(jīng)緯度:26°34′N,050°11′E
位于沙特阿拉伯(全稱:沙特阿拉伯王國 KINGDOM OF SAUDI ARABIA)東北
沿海,北鄰拉斯坦努力拉(RAS TANNURAH)港,近巴林(BAHRAIN)島西北端,瀕
臨波斯灣(PERSIAN GULF)西側(cè),是沙特阿拉伯東部的最大港口。它是40年代隨
著石油工業(yè)的發(fā)展而興起的港口,有公路和鐵路通往首都和大油田中心。
該港屬熱帶沙漠氣候,盛行北—西風(fēng),年平均氣溫20~30℃,最高曾達(dá)42℃
。全年降雨量約100mm。平均潮高:高潮2.4m,低潮為0.6m。
本港分東、西兩個港區(qū),東港有22個泊位,最大水深為12m,西港區(qū)有20個泊
位,其中集裝箱泊位有7個,最大水深達(dá)14m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、
汽車吊、集裝箱吊、鏟車、輸送帶及拖船等。1992年集裝箱吞吐量達(dá)31.2萬TEU。
主要出口貨物為石油、石化產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主要有工業(yè)設(shè)備、車輛、水泥、糧
食和百貨等。主要貿(mào)易對象是美國、日本、英國、德國、意大利、法國及韓國等.
利雅得是沙特的內(nèi)陸點(diǎn),一般都是經(jīng)過DAMMAM港口,然后用火車或卡車中轉(zhuǎn)到利雅得,
深圳出18天左右到。
出口沙特一般都需要到原產(chǎn)地證,裝箱單發(fā)票-商會認(rèn)證,SASO證書....
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