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時隔三月之久 海運費觸底后小幅反彈

運價動態(tài)物流巴巴2015-03-04 19:03:30閱讀:

物流巴巴網(wǎng)(5688.com.cn)訊,由于節(jié)后海運市場詢盤增多,一部分船東看好短期內(nèi)的后市,帶動沿海煤炭運輸市場呈現(xiàn)一波小幅反彈行情,沿海運價長達三個月后首次小幅上揚。3月3日,海運煤炭運價綜合指數(shù)OCFI報收540.84點,期環(huán)比上行1.29%。分子指數(shù)來看,華東線指數(shù)報收558.42點,期環(huán)比上行1.63%;華南線指數(shù)報收481.98點,期環(huán)比持平。

  指數(shù)運行:(1)本報告期,海運煤炭運價指數(shù)OCFI結(jié)束連續(xù)第二十三期的探底之勢,呈現(xiàn)弱勢反彈。(2)本報告期,六大代表航線船型平均運價呈現(xiàn)“四漲、一平、一跌”的運行趨勢,4萬噸以上大型船舶運價繼續(xù)下跌或持平,4萬噸以下小船型運價呈現(xiàn)不同幅度的上漲,漲幅均在1元/噸以內(nèi)。以上表明沿海煤炭運輸市場或已實現(xiàn)止跌,開始出現(xiàn)小幅回暖的跡象。

  分析認(rèn)為,春節(jié)效應(yīng)漸漸消退,海運市場詢盤活動稍顯活躍帶動部分船東已有漲價意愿,且看好后市的部分船方已開始小幅上調(diào)報價,帶動煤炭海運價格綜合水平在時隔逾三個月首次出現(xiàn)小幅反彈。然而,雖然市場詢盤行情有所好轉(zhuǎn),但多數(shù)貨主卻多是摸底節(jié)后的海運市場行情,實際租船成交仍維持節(jié)前稀缺狀態(tài)。與往年一樣,多數(shù)用戶等待十五過后,下游工商企業(yè)陸續(xù)返工、電廠煤耗恢復(fù)往常等促使電煤需求增加,進而開始增補煤炭量。預(yù)計,短期內(nèi)沿海煤炭運價繼續(xù)小幅上揚,但漲幅及持續(xù)時間有限。

 

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