焦亞陶羅港（GIOIA TAURO）位于意大利本島西海岸（概位：38-30N 015-53E），MESSINA海峽北約15海里，是一個人工挖掘的狹長港口。港池長約1.5海里，中段寬約0.1海里，兩頭有0.2～0.3海里寬的掉頭區(qū)，港池不同泊位水深在6米-14米之間。泊位都位于內(nèi)陸一側(cè)，均為較現(xiàn)代化的集裝箱碼頭；碼頭離水面較高，約4.2米±0.6 米。碼頭的盡頭橫向有一約100米長的滾裝船碼頭，前后有放跳板的專用的斜坡開口，開口底部高度為3.2米±0.6米。由于是斜坡，因此可適應(yīng)跳板不同高度的滾裝船，但船長超過100米、跳板較低的滾裝船只能左舷靠碼頭，利用正中艉跳裝卸車輛。

　　焦亞陶羅港（GIOIA TAURO）防波堤外水都很深，無錨地拋錨，船舶一般在離防波堤5海里外漂航。GIOIA TAURO引水站位于入口處正西約1海里處?？倗嵆^15000以上船舶，如果需要穿越MESSINA 海峽的話，須強制引水。北上船須提前12小時用傳真向PILOT MESSINA SUD 申請引水，抵MESSINA海峽引水站前2小時，用VHF 16，12 頻道再聯(lián)系，抵引水站前1小時再次報告；同時該海峽設(shè)有交管站，抵分隔帶前5海里需向相應(yīng)的交管站報告（北上船用16，13頻道，南下船用16，14頻道），海峽的引水員離船前會用9頻道向GIOIA TAURO 報告，獲取有關(guān)進(jìn)港信息，船舶抵港前1小時再次聯(lián)系。與GIOIA TAURO 有關(guān)方聯(lián)系主要用VHF9，16頻道。同樣，離開GIOIA TAURO 需穿越MESSINA海峽的話，港口引水也會幫助聯(lián)系MESSINA 海峽引水。

　　滾裝船碼頭有專業(yè)汽車裝卸工人，技術(shù)及工具配備齊全，裝卸速度較快。

　　同時，焦亞陶羅港（GIOIA TAURO）有《SHIP CHECK-LIST BERTHED IN GIOIA TAURO HARBOUR》，港規(guī)共26項，其中包括在港期間VHF 16 ，09 頻道24小時值守、前后備好應(yīng)急拖纜、港內(nèi)不許用雷達(dá)、正確放置老鼠擋、正確放置舷梯等等，靠港后讓船方對照確認(rèn)?？扛燮陂g港方經(jīng)常核查各輪的執(zhí)行情況，如達(dá)不到要求將被罰款。據(jù)代理介紹，大部分船都會有這樣那樣被認(rèn)為不合要求的地方而被罰款。