連云港港（Port of Lianyungang），是中國江蘇省連云港市港口，位于太平洋西海岸、中國黃海之濱，與韓國、日本等國家主要港口相距在500海里的近洋扇面內(nèi)?，F(xiàn)為江蘇最大海港、蘇北和中西部最經(jīng)濟(jì)便捷出?？?、新亞歐大陸橋東橋頭堡，是我國沿海主樞紐港和能源外運(yùn)的重要口岸之一，以腹地內(nèi)集裝箱運(yùn)輸為主并承擔(dān)亞歐大陸間國際集裝箱水陸聯(lián)運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)港口，集商104貿(mào)、倉儲、保稅、信息等服務(wù)于一體的綜合性大型沿海商港。

連云港港地處中國沿海中部的海州灣西南岸、江蘇省的東北端，位于北緯34°44'，東經(jīng)119°27'（主要港區(qū)）、長江三角洲最北端。港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點(diǎn)港，被譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，是中國中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出海口。
連云港港各類專業(yè)化泊位齊備，最大泊位30萬噸級，年設(shè)計吞吐能力超億噸；加快建設(shè)30萬噸級航道，主航道已浚深至25萬噸級；辟有集裝箱、雜貨、客貨班輪航線近60條；依托完善的集疏運(yùn)體系，開行散貨、散糧直達(dá)列車以及集裝箱國內(nèi)班列、過境班列，布設(shè)十余個內(nèi)陸“無水港”，建成各類特色物流園區(qū)；擁有口岸“一站式”服務(wù)中心和現(xiàn)代信息平臺，具備國內(nèi)一流的通關(guān)環(huán)境。
連云港航班航線:
連云港航線
到目前為止，連云港港開通了至日本、韓園、美西、地中海、歐洲、沿海支線、內(nèi)貿(mào)航線等多條集裝箱航線，內(nèi)貿(mào)航班直達(dá)黃埔、泉州等南方港口。連云港港集裝箱航班密度每月已達(dá)150班，確立了華東地區(qū)內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)港和外貿(mào)基本港地位。國際知名的丹麥馬士基、法國達(dá)飛、英國鐵行渣華等眾多船公司也積極參與連云港港的合作，它們的班輪紛紛掛靠連云港港。
連云港港與160多個國家和地區(qū)的港口建立通航關(guān)系，辟有至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等集裝箱和貨運(yùn)班輪航線40多條，并開通了至韓國仁川、平澤兩條大型客箱班輪航線。
2008年1月11日，連云港至平澤航線開通，“中韓之星”號客滾班輪順利首航。該航線是連云港港繼仁川班輪航線后開通的第二條至韓國的航線成為國內(nèi)第一個擁有2條通往韓國航線的港口。 
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